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Credo Emotion è un veicolo esclusivo firmato Concorde |
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Il Credo Emotion 693 H da fuori non si riesce quasi a distinguere dal motorhome più grande della Linea Passion. Se ne percepisce la differenza solo quando si prende il metro. Con una lunghezza di 7,15 metri e un’altezza di 2,99, ha misure più corte di circa 30 cm ed è 20 cm più basso rispetto al Credo Passion. La sfida dei proget tisti della Concorde Reisemobile GmbH, quando hanno progettato il Nuovo Credo era quella di creare un mezzo nella classe dei 35 quintali, che avesse un carico utile sufficiente. Sfida vinta ottenendo un peso in marcia di 3.150 kg. Questo risultato è stato possibile apportando leggere modifiche alla costruzione dei mobili, senza però abbassare la qualità e la sostanza. Infatti, anche sul Credo Emotion sono state mantenute le caratteristiche che contraddistinguono i veicoli Concorde, per esempio: il doppio pavimento unico con uno spessore di 30 cm, le ante dei mobili nobilitate in legno, il bagno separato e i doppi vetri in cabina e con saracinesca al posto degli oscuranti plissettati sul parabrezza.
Costruito su chassis Fiat Ducato con telaio AL-KO e dotato del collaudato propulsore da 130 cv questo motorhome ha già nella sua versione di base una potenza sufficiente a garantire comfort di marcia. In optional è previsto anche il motore da 157 cv. Il telaio di AL-KO porta con sé alcuni vantaggi, oltre al risparmio di peso (120 kg in meno rispetto al telaio del Mercedes Sprinter): la posizione del conducente è di 26 cm più vicino al parabrezza con un effetto di visione panoramica della strada. Inoltre, grazie allo chassis ribassato, non serve uno scalino elettrico. Un’ulteriore riduzione in termini di peso è stata raggiunta grazie all’innovativa tecnologia della costruzione delle pareti. Così, troviamo per esempio la cabina del bagno costruita in sandwich, e la parte interna dei mobili della cucina realizzata in legno fresato. L’eleganza e lo stile degli arredi non vengono, naturalmente penalizzati. La sensazione di ampi spazi, la perfetta lavorazione dei mobili, la composizione armonica dei rivestimenti, delle tappezzerie e delle tende non lasciano dubbio alcuno che si tratti di un Concorde.
Caratteristica tipica di questa serie più compatta, sono i sedili girevoli in cabina, che con poche mosse si possono portare allo stesso livello di altezza della dinette e integrarli, così, nel salotto. Il letto matrimoniale posteriore, con misure di 148 x 210 cm, offre dimensioni abbondanti e, per un equipaggio di quattro persone, può essere abbinato con un letto basculante anteriore (optional). Concorde per ora lancia solo una pianta nel segmento dei 35 quintali, quella del Credo Emotion 693 H. In questa stessa gamma però si può richiedere la versione del 693 H omologata a 3,7 t di peso massimo o il 763 L con due letti gemelli in coda e 4,5 t di peso massimo ammesso.
Anche per il prezzo, il Credo è nella sua classe un “peso leggero”. Con un prezzo base di 83.750 euro il Credo Emotion parla chiaro.
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