Nonostante si ritenga che, in questo momento, il settore del Turismo Itinerante sia preso da seri problemi di mercato, il Gruppo Editoriale TURIT è costretto a dover riprendere il Comunicato Stampa Promocamp “CAMPER SERVICE NELLE AUTOSTRADE E STRADE ITALIANE: FACCIAMO IL PUNTO PER ANDARE AVANTI” (qui).
Si ritiene di poter sostenere che ogni Associazione di settore, così come tutte le persone e le organizzazioni che hanno sempre lavorato per la risoluzione dei problemi legati ai veicoli ricreazionali, sia intervenuta nel tempo, prendendo contatti con la Società Autostrade, l’ANAS ed i vari Ministeri e, pertanto, risulta puerile oggi, cercare primogeniture che restano perfettamente inutili, rispetto a quelli che sono effettivamente i risultati raggiunti, in relazione alla messa in opera dei camper service nelle aree di sosta autostradali.
Non possiamo, però, non evidenziare l’assoluta scorrettezza di Promocamp nel non aver precisato che il lavoro “sul campo”, con verifica su tutto il territorio nazionale, è stato possibile solo grazie alla disponibilità ed all’investimento del nostro Gruppo Editoriale che per due mesi (ottobre e novembre 2005), grazie alla disponibilità della società HYMER che ha offerto un camper per raggiungere tutte le regioni italiane, ha inviato un proprio dirigente per il controllo e la verifica di quanto realizzato nelle stazioni di servizio italiane.
Promocamp non sottolinea, ad esempio, il convegno tenutosi durante l’edizione di TOUR.it di Carrara nel gennaio del 2006 (si allega foto); così come tutti i successivi interventi curati dal nostro Gruppo Editoriale in collaborazione con l’allora presidente Silvano Cappellari, con il quale abbiamo condiviso, con piacere, diverse iniziative e per rispetto del quale cerchiamo di mantenere bassi i toni di questo comunicato.
Non ricorda, ad esempio, che solo a seguito di una lettera aperta inviata all’allora ministro delle infrastrutture dal nostro editoriale, pubblicata nell’ottobre 2007 sulla nostra rivista (nr. 35), il nostro Direttore Editoriale è stato convocato al Ministero e che da quell’incontro TURIT è stata promotrice di altre iniziative e richieste fatte direttamente al ministro, fra le quali quella di Organizzare un Convegno e la richiesta di una soluzione al problema dei camper service (allegato Ministro Perriera).
Sfugge ancora a Promocamp, nonostante presente fra i relatori, che l’allora Ministro delle Infrastrutture Antonio Di Pietro, ha risolto il problema intervenendo direttamente nei confronti dell’ANAS, alla quale ha dato disposizioni precise per l’applicazione relative all’art. 378 del regolamento di attuazione del Codice della Strada.
Di tale incontro sono talmente tanti i testimoni ed i comunicati stampa che ogni altra parola risulterebbe superflua.
Per quanto sopra, e nel rispetto della verità, al Ministro vanno i meriti di aver saputo ben valutare e risolvere un problema che era rimasto irrisolto per circa 18 anni.
Successivamente, TURIT ha continuato nei contatti con il Ministero delle Infrastrutture, Trasporti, Turismo e la Motorizzazione Civile, portando avanti dei piani di lavoro a favore del turismo itinerante coinvolgendo altre associazioni, nel convincimento che dobbiamo collaborare con tutte le Organizzazioni che vogliono il bene del settore. Per principio, anche se siamo in attesa di accettazione, non parliamo mai dei nostri progetti fino a quando questi non si siano concretizzati.
Ancora una caduta di stile, quindi, di Promocamp nel cercare di accaparrarsi meriti esclusivi che non le appartengono anche se, e questo noi lo diciamo, Promocamp ci è stata vicina nel tanto lavoro svolto a favore del turismo itinerante.
Gruppo Editoriale TURIT
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