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Ci mancava soltanto il trenovelox! |
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Il termine corretto è “Radars pour la sécurité des passages à niveau" ma potremmo tranquillamente definirli trenovelox. Si tratta di strumenti di rilevazione in grado di segnalare, (per poi multare), i comportamenti scorretti degli automobilisti che tentano di attraversare il passaggio a livello quando sono stati già azionati i segnali acustici e luminosi e le sbarre si stanno abbassando. Il primo trenovelox è stato installato sulla linea Lagny-le-Sec-Le Plessis-Belleville, in Picardia e sarà attivo dalla fine dell'anno con l’obbiettivo di scongiurare i frequenti incidenti causati proprio da automobilisti e camionisti che tentano di attraversare i binari quando il passaggio a livello si sta chiudendo. In Francia, infatti, ci sono ancora 18459 passaggi a livello e da tempo esiste un piano per sopprimerli e sostituirli con sottopassi e cavalcavia, ma si tratta di un progetto lento e costoso. Nel frattempo ecco i trenovelox
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 "La Rivista TURIT - sommario del mese corrente")
