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Air Top, la sospensione ad aria PDF Stampa E-mail
La sospensione ad aria Air Top, che ha raggiunto il traguardo di 50.000 unità vendute, è uno dei prodotti più apprezzati dagli utenti dell’autocaravan. Questo perché è in grado di ripristinare la stabilità del veicolo, compromessa, talvolta anche in modo importante, dall’allestimento del modulo abitativo. E le nuove tendenze in tema di piante interne stanno peggiorando ulteriomente l’assetto poiché con l’introduzione di garage sovrastati da letti matrimoniali o letti basculanti, si è alzato ancor di più il baricentro. AL-KO Air Top è una sospensione in grado di riequilibrare il peso laterale e ribilanciare il peso sugli assi anteriore e posteriore.
Caratterizzata dall’impiego di una molla monobalza, riesce a sfruttare tutto il diametro per l’appoggio e non ha bisogno di alte pressioni d’esercizio. Viene installata sulla balestra da personale specializzato che provvede a calcolare, attraverso una serie di misurazioni, la corretta pressione di gonfiaggio. Quest’ultimo viene monitorato da una centralina che agisce su due circuiti indipendenti (destro e sinistro) così da permettere un perfetto assetto del veicolo. E proprio la precisa taratura delle molle ad aria è stato uno degli argomenti approfonditi fin nel dettaglio durante i corsi di aggiornamento tecnico. Questa è, naturamente, essenziale per il raggiungimento del livello di sicurezza e per il confort di guida garantiti dal sistema Air Top. Tra le novità, l’inedito design del gruppo manometri per le meccaniche non Fiat Ducato, in alluminio anodizzato di colore nero. Air Top è disponibile praticamente per tutte le meccaniche utilizzate nel settore dei veicoli ricreazionali: Fiat Ducato, Iveco Daily (tutte le versioni da 35 quintali), Renault Master, Ford Transit (100, 120, 130, 150, 190, 350 trazione anteriore e posteriore), Opel Movano, Volkswagen LT 35.
 
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